Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: zento
Certificering: CE, ROHS, ISO9001
Modelnummer: Zt-B01
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1
Prijs: negotiable
Verpakking Details: carton+ houten geval
Levertijd: 5 tot 7 werkdagen
Betalingscondities: T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 40000 eenheden per maand
Product Nanem: |
10 miljoen bedrijfstijden automatische barrièrepoort |
Sleutelwoord: |
Parkeergaragesystemen voor auto's |
Openingstijden: |
0.6s |
Boomtype: |
recht, vouwbaar, omheining boom |
Materiaal van de kasten: |
2mm walsen Plaat koud |
Kleur van de kast: |
grijs/blauw (optioneel) |
Product Nanem: |
10 miljoen bedrijfstijden automatische barrièrepoort |
Sleutelwoord: |
Parkeergaragesystemen voor auto's |
Openingstijden: |
0.6s |
Boomtype: |
recht, vouwbaar, omheining boom |
Materiaal van de kasten: |
2mm walsen Plaat koud |
Kleur van de kast: |
grijs/blauw (optioneel) |
10 Miljoen keer werken gegarandeerd Automatisch parkeer systeem Boom barrière poorten voor parkeerplaatsen
1Bewegingskenmerken van de boombarrièrepoort
◆ De interne verbindingsstaaf van het mechanisme heeft een verborgen ontwerp en een delicate structuur.
◆ De interne schroefverminder heeft een schroeftransmissie, die een hoog transmissie-efficiëntie en een groot uitgangsmoment heeft.
◆ De verbindingsstaven worden gevormd door vormen, met een hoge precisie en stabiliteit.
◆ Servomotor aandrijving, beheersbare snelheid, precieze positionering, sterke aanpassingsvermogen, stabiele werking en relatief snelle motorversnelling en -vertraging.
◆ De servobeweging is relatief zelfvergrendelend en de beweging is relatief zelfvergrendelend door de motorkracht om ervoor te zorgen dat de staaf niet handmatig kan worden opgeheven in de toestand van valstaaf.Als de stroom uit is., de motor geen kracht uitoefent en de staaf kan worden opgeheven, waardoor de koppelingstructuur en de handkraanstructuur worden geëlimineerd.
◆ De motor en de reducer zijn rechtstreeks met elkaar verbonden, met een hoog transmissietechnisch rendement en een sterke stabiliteit.
◆ De behuizing van de reducer is verbonden met een flens, waardoor de interne structuur niet verwerkt hoeft te worden en de ligging nauwkeurig is.
◆ Het ontwerp van meerdere dunne draden door middel van een veerbalans heeft een lange levensduur en is niet gemakkelijk te breken.
◆ De handgreep van de gegote aluminiumstaaf wordt gebruikt, en de staafkop kan snel worden ontmanteld.
◆ Het kerntransmissie-onderdeel van de reducer bestaat uit een paar kogelschroeven, met precieze afmetingen en duurzaamheid.
◆ De staaf heeft geen dode punt en kan na stroomstoring met de hand zonder koppeling worden opgeheven
2.Boombarrièrepoort Chassisprestatiekenmerken:
◆ Een menselijke lijn, eenvoudig en elegant, mooi en helder.
◆ De doos is gemaakt van stevige stalen plaat die is gebogen en gelast, wat stevig en duurzaam is.
◆ Het chassis heeft een prachtig en duurzaam ontwerp met een bovenste en onderste splitsing.
◆ Het doosdek, de doos en het deurpaneel zijn gesplitste structuren, wat handig is voor kleurmatching.
◆ De oppervlakte van het chassis wordt behandeld met fosfatatieproces, dat de kenmerken heeft van roestvermijding, UV-bestandheid en niet gemakkelijk van kleur verandert bij blootstelling aan zonlicht.
3.Bevestiging van de veiligheid van het voertuig
◆ Op het hek kan een drukgolf met een anti-vermorzingsfunctie en een anti-vermorzings rubberen strook worden aangebracht.
◆ De hoofdpool, de hulppool en de verticale paal zijn roterende paalverzamelingsconstructies, en de verticale paal van de hekpool is een van voren naar achteren gestapelde en herhaalde paalverzamelingsconstructie.
◆ De voorkant van de hekmast is voorzien van een landingsstang en een schokdemper van rubber.
◆ De verticale paal is met technische kunststoffen aan de hoofdpool en de hulppool verbonden, en er is geen geluid bij het opstijgen en dalen.
◆ Nadat de heiningstaaf is teruggetrokken, zijn de verticale palen vlak, regelmatig en mooi aangelegd.
4. Kenmerken van het servo-beheersysteem van de boombarrièrepoort:
◆ Het systeem buffert en vertraagt wanneer de hef- en verlaagstang op zijn plaats is, loopt soepel en schudt de paal niet.
◆ Na een stroomonderbreking sluit het systeem de motorfaselijn af om de hef- en verlaagdingspool in een verticale en horizontale toestand te houden.
◆ Intelligente waarneming van afwijkingen, zoals het stilstaan van de motor, bescherming tegen overuren, terugslag bij het tegenkomen van obstakels, gebroken palen en kunstmatige hefpalen.
◆ De intelligente servo-besturingstechnologie wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat de hef- en verlaagpalen nauwkeurig en stabiel zijn en dat er meerdere uitbreidingspoortfuncties worden gereserveerd.
◆ Real-time monitoring van de gegevens over de werking van de poot en zelfbeoordeling van de functie om de paal onmiddellijk op te tillen wanneer er obstakels zijn.
◆ Meerdere bedieningswijzen: ingebouwde knoppen, afstandsbediening, externe draadbediening, 485 en andere bedieningswijzen, om functies zoals het op- en neerzetten van de paal te bereiken.
◆ Meerdere toepassingsmodi: met gemeenschappelijke, vloot-, tel- en andere toepassingsmodi waar gebruikers uit kunnen kiezen.
◆ Onbeperkte schakelaar, na aanschakeling start de ingebouwde knop of afstandsbediening met de zelftest en de zelflerende slag stijgings- en dalingspositie en het aantal stappen.
◆ Met een gereserveerde 485-communicatie-interface kan het systeem afstandsbediening, statusgegevensverzameling, abnormale real-time rapportage en andere functies realiseren.