De Parkeerplaatsingang van de aluminiumlegering en de Systemenomheining Arm Barrier Gate 3s van de Uitgangscontrole

Van het de Poortsysteem van de boombarrière van de de Hoge snelheidsdaling de Poort van de het Wapenbarrière voor de Poort van het het Beheersparkeren van het Autoparkeren

Een poort van de boombarrière, ook als een boompoort of een parkerenpoort wordt, is een fysieke die barrière wordt gebruikt bekend om voertuigtoegang op ingang en uitgangspunten van parkeerruimten, tolcabines, wooncomplexen, of andere beperkte gebieden te controleren dat. Het bestaat uit een horizontaal die wapen, als de boom wordt bedoeld, die kan worden opgeheven of worden verminderd om voertuigpassage toe te staan of te beperken.

De poorten van de boombarrière worden wijd gebruikt wegens hun doeltreffendheid in het regelen van voertuigtoegang, die veiligheid, en het leiden verkeersstroom verbeteren. Zij verstrekken een gecontroleerd en georganiseerd systeem het bevestigen en machtigende voertuigen op ingang en uitgangspunten terwijl het minimaliseren van de behoefte aan handinterventie.

Hier zijn de de belangrijkste eigenschappen en het werk principes van een poort van de boombarrière:

1. Structuur: Een typische poort van de boombarrière wordt samengesteld uit een stevig metaalwapen, gewoonlijk aluminium of staal, opgezet op een verticale steunpost. De lengte van het boomwapen kan afhankelijk van de breedte van de ingang of het gewenste niveau van veiligheid variëren.

2. Motor en Controlemechanisme: Het boomwapen wordt aangesloten aan een motor of actuator, welke bevoegdheden de opheffende en verminderende bewegingen van de barrière. De motor wordt gecontroleerd door een controlebord of een geautomatiseerd systeem dat signalen voor het openen van of het sluiten van de poort ontvangt.

3. Toegangsbeheer: De poorten van de boombarrière zijn uitgerust met diverse toegangsbeheertechnologieën om te bepalen wanneer de barrière zou moeten worden opgeheven of worden verminderd. Dit kan RFID-kaartlezers, kaartjesautomaten, nabijheidssensoren, intercomsystemen, of afstandsbedieningen omvatten. Deze apparaten communiceren met het controlebord om de passende maatregel teweeg te brengen.

4. Voertuigopsporing: Sensoren of de lijnen de ingebed in de grond dichtbij de barrièrepoort ontdekken de aanwezigheid van voertuigen die de poort naderen. Deze sensoren verzenden signalen naar het controlebord, dat de beweging van de barrière dienovereenkomstig in werking stelt.

5. Het openen en het Sluiten: Wanneer een voertuig de poort nadert en de toegang wordt gemachtigd, opent de barrièrepoort door het boomwapen op te heffen verticaal, toestaand het voertuig om over te gaan door. Omgekeerd, wanneer de toegang wordt ontkend of wanneer het voertuig het veilige gebied is weggegaan, sluit de barrièrepoort door het boomwapen over de rijweg te verminderen, verhinderend verdere ingang.

6. Veiligheidseigenschappen: De poorten van de boombarrière worden ontworpen met veiligheidseigenschappen om ongevallen te verhinderen en voertuigen en voetgangers te beschermen. Deze kunnen veiligheidsstralen of fotocellen omvatten die hindernissen in de weg van het boomwapen, auto-omgekeerde mechanismen ontdekken ophouden sluitend als een obstakel, wordt ontdekt en waarschuwingslichten of voor verhoogd zicht alarm.

Het belangrijkste die verschil tussen gelijkstroom-de poorten van de motorbarrière en AC de poorten van de motorbarrière ligt in het type van motor wordt gebruikt om hun verrichting aan te drijven. Hier is het belangrijkste onderscheid:

1. Motortype: Gelijkstroom-de poorten van de motorbarrière gebruiken een gelijkstroom (gelijkstroom) motor, terwijl AC de poorten van de motorbarrière een wisselstroom (AC) motor aanwenden.

2. Voeding: Gelijkstroom-de poorten van de motorbarrière vereisen een krachtbron van gelijkstroom, door batterijen of een specifieke gelijkstroom-voeding typisch wordt verstrekt die. Anderzijds, AC worden de poorten van de motorbarrière aangedreven door het standaard elektronet, dat wisselstroom levert.

3. Machtsconsumptie: Gelijkstroom-de poorten van de motorbarrière neigen om lagere machtsconsumptie te hebben in vergelijking met AC de poorten van de motorbarrière. Dit kan hen energy-efficient maken, vooral wanneer het lopen op batterijmacht of in plaatsen waar de elektriciteit beperkt is.

4. Controle en Snelheid: Gelijkstroom-de motoren bieden de betere mogelijkheden van de snelheidscontrole dan aan AC motoren. Gelijkstroom-de poorten van de motorbarrière verstrekken meer vlote en nauwkeurigere controle over de het openen en het sluiten bewegingen. Zij laten regelbare snelheden tijdens verrichting toe, die voor snellere of langzamere barrièrebewegingen zonodig toestaan.

5. Onderhoud en Duurzaamheid: Gelijkstroom-de poorten van de motorbarrière hebben over het algemeen lagere onderhoudsvereisten toe te schrijven aan eenvoudigere motorontwerpen met minder bewegende delen. Bovendien, hebben zij vaak langere operationele levensduur en kunnen frequente begin/eindecycli zonder significante slijtage en scheur weerstaan.

6. Geluidsniveaus: AC de poorten van de motorbarrière kunnen meer lawaai tijdens verrichting veroorzaken in vergelijking met gelijkstroom-de poorten van de motorbarrière. Gelijkstroom-de motoren neigen om met verminderde geluidsniveaus te werken die, die het stillere openen aanbieden en acties sluiten.

7. Kosten: De kosten van gelijkstroom-de poorten van de motorbarrière zijn typisch hoger dan AC de poorten van de motorbarrière toe te schrijven aan de behoefte aan extra componenten zoals batterijen of gespecialiseerde voedingen. Nochtans, kan de totale kost variëren gebaseerd op specifieke modellen, eigenschappen, en merkoverwegingen.

Wanneer het selecteren tussen gelijkstroom-de poorten van de motorbarrière en AC de poorten van de motorbarrière, zouden de factoren zoals machtsbeschikbaarheid, snelheidscontrole-eisen, energierendement, onderhoudsbehoeften, en begroting moeten worden in acht genomen. Het is raadzaam een professionele of ervaren leverancier raadplegen om de meest aangewezen die optie te bepalen op specifieke gebruiksscenario's en voorkeur wordt gebaseerd.