Van de het Parkeerterreinboom van het dalingswapen van het de Poortverkeer van de de Boombarrière Openingsbreedte 2.5m

Van de de Barrièrepoort van de hoge snelheidsboom van de het Systeemdaling de Poort van de het Wapenbarrière voor de Poort van het het Beheersparkeren van het Autoparkeren

Een boombarrière gaat door vele namen. Riep een barrièrewapen, een boom, soms een boompoort, of een wapen van de toegangsbarrière; deze allen betekenen hetzelfde ding. Een wapen van de boombarrière is een poort of een toegangspunt dat verkeersstroom met behulp van een lang wapen regelt dat op de opener draait. Het wapen wordt ook genoemd een boom. Dit zou aan iedereen vertrouwd kunnen zijn wie een microfoon voordien heeft gebruikt aangezien deze termijn ook voor het wapen wordt gebruikt dat een microfoon houdt. De opener of de exploitant zijn de volledige structuur die het wapen op en neer beweegt. Zij komen in vele verschillende vormen en grootte afhankelijk van de toepassing en waar zij zullen worden geïnstalleerd.

De barrièreopeners worden typisch gebruikt op toegangsgebieden waar het verkeer moet worden geregeld. De gebieden zoals parkerengarages, tolwegen, autowasserettes, privé wegen, spoorwegcrossings, en veiligheidscontroleposten zijn waar de meeste openers van de boombarrière zullen zijn. De lengte van het wapen is over het algemeen overal van 6 ' (1,8 m) al manier tot 33 ' (10m). De toepassingen die langere bomen vergen zijn plaatsen die grote, brede stegen voor bussen en vrachtwagens, zoals een bedrijfsoprijlaan of een luchthaven vergen. De parkerengarages kunnen de wapens van de klein-lengtebarrière slechts vergen aangezien slechts één voertuig tegelijkertijd zou moeten overgaan.

De barrièrewapens kunnen op een aantal verschillende manieren worden in werking gesteld. Wat van hen worden nog manueel in werking gesteld, of kunnen minstens nog zijn als de macht uitgaat. De meesten van anderen, niettemin, zijn automatisch. Dit staat de gebruiker toe om de poort zonder de behoefte gemakshalve te gebruiken om uit het voertuig te krijgen. De poort opent automatisch en sluit via verschillende sensoren die het barrièrewapen wat om vertellen te doen. De fotoogen zijn het gemeenschappelijkste type van sensor dat voertuigen ontdekt. Zij worden ook vereist aan de Veiligheidsnorm van UL te voldoen 325. De lijndetectors zijn een andere zeer gemeenschappelijke sensor die poorten tot gebruik toegang hebben. Deze zijn populair ook voor verkeerslichten. Zij werken door een draad te installeren net onder de oppervlakte (gewoonlijk beton of asfalt) en het te verbinden met een lijndetector. Er zijn het kleine elektro huidige doornemen de draad, en wanneer iets het niveau van stroom in de draad verandert, wordt het ontdekt en zal teweegbrengen welk actie ook geprogrammeerd is. Het lijnenwerk door inductie eerder dan magnetisering.

De openers van de boombarrière groeien in populariteit toe te schrijven aan hun gemakkelijke onderhoud en automatisering. Controleer sommige van onze andere artikelen om meer over te begrijpen hoe zij werken en welke eigenschappen die zij hebben gehad. Als u hebt om het even welke vragen of een orde zou willen plaatsen, contacteer één van onze nuttige vertegenwoordigers.