Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: zento
Certificering: CE, ROHS, ISO9001
Modelnummer: Zt-01
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 stuks
Prijs: negotiable
Verpakking Details: carton+ houten geval
Levertijd: 5 tot 7 werkdagen
Betalingscondities: T/T, Western Union
Levering vermogen: 400 eenheid per maand
Anti-botsing: |
- Ja, dat klopt. |
anti-koevoet: |
- Ja, dat klopt. |
Voor de bestrijding van diefstal: |
- Ja, dat klopt. |
Kleur: |
Zilver |
Kracht: |
100 W |
Versnelling: |
1.2s/time |
Anti-botsing: |
- Ja, dat klopt. |
anti-koevoet: |
- Ja, dat klopt. |
Voor de bestrijding van diefstal: |
- Ja, dat klopt. |
Kleur: |
Zilver |
Kracht: |
100 W |
Versnelling: |
1.2s/time |
Zento 24V DC Parkeergarage Boom Barrier Gate voor eigendomsbeheer met vier besturingsmodi
De ZT-01 is een slimme boompoort met hoge prestaties. Het heeft maximale compatibiliteit en kan worden gebruikt met de volledige reeks boompoorten.
De boom barrière poort beschikbaar in verschillende kleuren, ondersteuning aanpassing.
Vier besturingsmodus: De boompoorten kunnen op vier manieren flexibel worden bediend: lusdetector, parkeerbeheerssoftware, infraroodcontroller en handmatige besturing.
De barrière heeft een uitgebreide anti-vermorzelen bescherming: infrarood anti-vermorzelen, radar anti-vermorzelen,en een anti-vermalingslusdetector.
De digitale besturingstechnologie garandeert een veilige werking gedurende het gehele proces.
De noodzaak van Boom Barrier Gates:
Het goede van een boombarrière is dat dit de eerste verdedigingslinie kan zijn voor de veiligheid.een beveiligingspersoneel kan inspectie uitvoeren voor elk voertuigGewoonlijk plaatsen zoals gebieden met zware verkeerstroom en het wordt moeilijk om het verkeer handmatig te beheren.LEAPTOR biedt naadloze en gemakkelijke parkeerbeheersystemen met gearticuleerde boombarrières die congestie/verkeer verminderen, om de inkomsten te verhogen en de algemene prestaties van het parkeerprogramma te verbeteren.
Werken
Boombarrières bestaan uit een barrierarm die op het vaste punt draait.De AC-motor is sterk en krachtig om de geïnstalleerde barrière arm te tillenDoor de motor te voorzien van stroom...De motor draait de versnellingsbak, die op haar beurt de tegenwichtkanalen van horizontale naar verticale posities verplaatst en vice versa..
De versnellingsbak straalt warmte uit met een hoog draagvermogen. De balancerende veer houdt de barrièrearm tegen laag te vallen. De vergrendelingskolom komt soepel en vrij in het vergrendelingsapparaat.De boombarrières variëren van 2m 6m, de werktemperatuur varieert van -20 tot + 80°C, waardoor ze in verschillende klimaatzones kunnen worden gebruikt en de werkspanning varieert van 110 tot 220 V.Rechte arm, vouwarm, hekarm en reclame-type zijn beschikbaar.
LED-indicatoren maken het gemakkelijk om de bewegingsrichting en het functioneren van de barrière te kennen.
Voordelen van Boom Gates:
Boombarrières zijn betrouwbaar, verbeteren de veiligheid en controleren de verkeersstroom, bieden onmiddellijke privacy tegen het binnendringen van onbevoegden.Ze zijn ook gebouwd om een behoorlijke hoeveelheid slijtage te weerstaan., zijn onderhoudsvriendelijk en efficiënt in het gebruik van de ruimte.
Dankzij het obstakeldetectiesysteem kan de barrière omhoog bewegen als er een obstakel wordt gedetecteerd.
Automatiseringszone biedt boombarrières met de nieuwste trending technologieën zoals LED boombarrier, RFID boombarrier en verbetert ook nog veel meer met alle functies.
punt |
waarde |
Plaats van oorsprong |
GUA |
Merknaam |
ACS AUTO |
Naam van het product |
Barrièrepoort, geen binnenkant |
Materiaal |
304 roestvrij staal |
Kleur |
Op maat |
Stroomvoorziening |
AC24V+10%/50HZ |
Energieverbruik |
100w |
Open/sluit snelheid |
1s-6s |
Grootte |
350*300*975 mm |
Omgevingstemperatuur |
-35°C tot 60°C |
Verpakking |
Houten behuizing |
Garantie |
1 jaar |
De meest voorkomende storingen van de boombarrière en de onderhoudsmethoden zijn als volgt:
1- De ingebouwde draad van de boombarrier spoel is los: wanneer de loop-tektor spoel niet stevig in het nest kan worden bevestigd,de trillingen van de auto die over het wegdek gaat veroorzaken dat de spoel in het nest vervormt en de initiële inductance van de lusdetector verandertOp dit moment moet de sensor opnieuw worden ingesteld voordat hij normaal kan werken.
2De bewegende schroef van de boombarrière is los: de bewegende schroef is verbonden met positieve en negatieve draden, en de bovenste en onderste lagers zijn verbonden met dubbelkopschroeven.Als de schroef los isGebruik een 80 mm lange ijzeren staaf F4 om tussen de dubbelkop schroeven te plaatsen en draai om de poortstaaf omhoog en omlaag aan te passen.
3. De schroef van de arm van de boombarrière is los: als deze schroef los is, veroorzaakt dit dat de bovenste en onderste posities van de barrièrebalk onnauwkeurig zijn en meer schudden wanneer de balk wordt gestopt.Streng de boor en sluit de moer..
4. De op zijn plaats geplaatste magneet wordt verplaatst: de bovenste en onderste posities zijn beide op hun plaats met Cimin Hall-elementen.Het zal een onjuiste positie veroorzaken.- Pas het nauwkeurig aan en draai het niet om om het probleem op te lossen.
5. Bescherming bij uitschakeling Schakelaar: Wanneer het bedieningsdeel van de poort uitvalt, werkt de automatische beveiliging van de poort automatisch.de poortstaaf stopt in de hellende bovenste positie en beweegt niet. De hoofdtoevoer is afgesloten en de machine werkt niet. Op dit moment, open de machine deur en draai de grote riem in de wijzers van de klok 3-8 keer naar de bovenste positie te herstellen.Als het niet kan worden hersteld naar zijn oorspronkelijke staat na zoveel keren, moet worden gecontroleerd of het Hall-element en de printplaat niet goed werken.
6De onderste trekhaak is los: aan de onderkant van het chassis bevindt zich een onderste trekhaak met M10-draad.De functie is het trekken van de veer van het balanceringsmechanisme en de nulpuntregeling van de balanceringsfunctie. Het is uitgerust met twee M10 zeshoekige moeren en Ф10 veerwasseren.Hoewel de machine nog steeds kan werken na een onevenwichtigheid, zal het de belasting van de reducer, motor en andere transmissieonderdelen aanzienlijk verhogen, waardoor de betrouwbaarheid en de mechanische levensduur van de poortoperatie worden beïnvloed.